早在公元前 2 世纪，“丝绸之路”就让中国走向了世界，也让世界走进了中国。曾任中国社会科学院考古研究所所长的刘庆柱指出，越来越多的考古发现揭示了“丝绸之路”沿线古代文化交流的详细情况。

　　陈晓蓉

　　担任采访

　　刘庆柱

　　曾任中国社会科学院考古研究所所长

　　您是怎么参与联合国教科文组织的“丝绸之路”计划的？

　　1990年，我担任中国社会科学院考古研究所西安研究室负责人，主要研究西汉（公元前206—公元24）和唐代（公元618—907）都城长安（今西安）的陵墓。当时，联合国教科文组织专家考察团来访西安，我接到的任务便是介绍西安“丝绸之路”考古遗址的相关信息。我记得很清楚，在看到唐高宗与武则天的合葬墓乾陵外矗立着与真人一般大小的61尊蕃酋像，以及章怀太子墓中刻画外国使臣和异域器物的壁画时，考察团的各位专家惊叹不已。

　　2014年，作为“丝绸之路”跨国申遗（“长安-天山廊道的路网”于2014年被列入联合国教科文组织世界遗产名录）工作的一部分，我向评审组专家展示了中国“丝绸之路”沿线的部分遗迹。

　　长期以来，“丝绸之路”既指商贸之路，又指文化交流之路。而联合国教科文组织的综合研究报告《“丝绸之路”：对话之路》（The Silk Roads: Roads of Dialogue）重新诠释了这一概念。从文明交流和相互了解的角度来看，该研究报告反映了中华文明与西方文明之间的对话，有助于塑造欧亚人民丰富的共同遗产，并在一定程度上彰显了中华文明的包容性。

水牛造型牺尊（中国，14—15 世纪）©CC0知识共享协议，巴黎市立博物馆/巴黎赛努奇亚洲历史博物馆。

　　德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Ferdinandvon Richthofen）曾写过《中国》（China，1877年出版）一书，他将“丝绸之路”定义为公元前127至前114年连接中国与河中地区（阿姆河与锡尔河之间），以及中国与印度的贸易路线。

　　如今，“丝绸之路”已成为一个总称，涵盖了中国、中亚、西亚之间的古代交通线，以及通过地中海（包括沿岸陆路）连接欧洲和北非的路线。一般来说，“丝绸之路”就是“沙漠丝绸之路”，从中国西部经中亚，再从西亚至南欧。这条路并不是自西向东形成的，它由中国人开辟，从长安（后从洛阳）向西延伸。关于这个说法有许多不同意见，因此，联合国教科文组织“丝绸之路”计划将“沙漠丝绸之路”的起点确定为长安（西安）之举意义重大。

　　“‘沙漠丝绸之路’是由中国人开辟的，自长安向西延伸”

　　“沙漠丝绸之路”开辟于西汉时期，公元前2世纪中国外交家张骞受命出使西域，从此便有了这条路。除了商业和文化交流价值之外，它还有外交作用。事实上，张骞希望能与西域36国以及中亚的其他相关国家和地区建立友好关系，目的是消除匈奴（中国北方游牧民族）的势力。

　　“海上丝绸之路”是从什么时候开始在东西方世界的交流中发挥重要作用的？

　　海上东西方、南北方的人员往来，可以上溯至3000多年前。国家层面的人员往来则最早发生在西汉汉武帝时代，皇帝曾派中央政府官员出使南海各地。唐代更有中央政府派出官员从广东至西亚（今伊拉克）。

　　随着欧亚大陆“丝绸之路”的衰落，“海上丝绸之路”进入了最为繁盛的时代，尤其是在宋元两代（公元10—14世纪），当时中国的航海与造船技术居于世界先进水平。到了明代（1368—1644），东南亚、印度洋和波斯湾开辟了新的海上航线。

　　考古学家通过码头遗址、沉船遗物来探索“海上丝绸之路”的主要遗存，从而复原其路线。他们也在上述遗存附近探索“海上丝绸之路”。这使我们得以复原从埃及亚历山大港至中国合浦、广州、泉州、扬州和山东半岛的古代海上航线。

　　中国南海航线始于广州，横跨印度洋，延伸至波斯湾周围各国。事实上，考古发现表明，在唐代之前或先秦时代（公元前221年以前时期），中国就已通过“海上丝绸之路”与南海地区有了海上往来。现在已经发现了一些相关遗存，例如在殷墟遗址（中国中部河南省）发现的3000年前的甲骨文龟板，就是来自马来西亚的“亚洲大陆龟”。

商朝的青铜头像。©Hong bin Yue

　　中国北方出土的商代（公元前1600—前1046）犀牛造型青铜器，以及汉文帝母亲南陵陪葬坑出土的犀牛骨等，也能帮助我们了解与古代“海上丝绸之路”相关的联系。朝鲜半岛和日本列岛出土的大量中国文物最有力地证明了，在中国汉代与南北朝时期（公元420—589），这些地区曾与中国北方开展过海上交流。

　　从考古学的角度来看，综合研究报告《“丝绸之路”：对话之路》能给我们带来哪些经验与启发？

　　“丝绸之路”的确定主要依赖考古发现以及历史文献记录。因此，如今人们对这个概念的认知，与近代考古学传入中国有关。

　　“虽然有形的道路可能已经消失不见，但是掩埋在沙子底下的若干‘点’还在，可以帮助我们重建历史。”

　　“丝绸之路”是“一条线”，由千千万万个“点”组成，考古学正是通过对这些“点”的发现，“连接”了已经淹没于地下、水下的“丝绸之路”。我们之所以用考古发现来进行确认，就是为了复原历史。毕竟，历史记录，包括关于“丝绸之路”的历史记录并不总是准确无误的。虽然有形的道路可能已经消失不见，被海浪冲刷得了无痕迹，但是掩埋在沙子底下的若干“点”还在，可以揭开文化遗迹的神秘面纱，帮助我们重建历史。

　　我个人认为，“沙漠丝绸之路”是一条与汉唐两代实行“和谐外交”相关的道路。从更长远的历史发展角度来看，它也是整个古代世界东西文化交流的纽带。开辟这条道路最初就是为了推动西域和内陆的相互了解和往来。而且，由此打下的历史基础，让“丝绸之路”能够在大唐盛世发展至另一“高峰”，标志着中国历史上的一个辉煌时期。

（图文转自：“联合国教科文信使”公众号 ）